中国网络资讯台12月3日讯 江苏省盐城市交通运输局、市交通运输综合行政执法支队牵头联合市水警支队、市水政监察支队、市生态环境综合行政执法局、市农业综合行政执法监督局及建湖县交通运输综合行政执法大队等多部门，开展河湖联勤巡逻联合执法行动；12月1日，随着最后一艘船舶顺利完成拆解，盐城市351艘老旧营运船舶报废拆解年度目标任务圆满收官，“联勤巡逻+船舶拆解”，有效消除水上交通安全隐患，保护水域生态环境，促进水运行业的结构调整和转型升级，为盐城市水运经济的高质量发展注入了新的活力。 
为巩固“清非禁违”专项整治行动成果， 强化长效管护机制常态运行 ， 根据市政府办公室《关于开展全市渔罾渔簖养殖网箱清理整治“回头看”暨清理“地笼网、电鱼器”等禁用渔具专项行动的通知》要求，该市多部门严格依照《全市河湖联勤巡逻联合执法实施办法》和《关于加强全市水域联合执法管理体系建设的工作意见》部署，聚焦盐宝线（盐城至建湖黄土沟）、建口线（建湖黄土沟至兴化）水域，重点排查商渔船碰撞隐患，严格整治小渔船、农用自备船在航道内违规捕捞作业等影响通航安全的行为。通过跨部门联勤联动，既提升了水域各部门执法的精准性与震慑力，也为守护盐城河湖安澜、保障水上交通与渔业生产安全、维护水域生态平衡奠定了坚实基础，彰显了盐城在水域综合治理领域的责任担当与协同智慧。 
今年该市共有351艘老旧营运船舶纳入国家下达的拆解计划，涉及补贴资金8084.31万。这些船舶因船龄过长、设备老化，不仅存在较大的安全隐患，还对水域环境造成了一定程度的污染。自7月份拆解工作启动以来，全市交通运输系统克服高温炎热，工期紧张等实际困难，精心组织，攻坚克难，累计派出工作人员700余人/次，奔赴8个船厂。经过数月的努力，所有船舶均得到妥善拆解处理，实现了资源回收利用与环境保护的双重目标，为盐城市水运行业的绿色可持续发展奠定了坚实基础。为确保该项惠民工程落实到位，市交通运输综合行政执法支队一方面督促全市船舶拆解工作监督人员坚持驻守施工一线，确保监管工作紧跟船舶拆解进度；另一方面积极沟通船厂、水运企业等相关单位，宣传相关政策，指导船厂规范拆解流程，协调解决拆解过程中遇到的各类问题，保障了拆解工作的高效有序推进。同时，该支队还建立了完善的监督机制，对拆解过程进行全程跟踪记录，确保每一艘船舶的拆解都符合环保要求，补贴资金发放准确无误。目前，该支队正对所有船舶的申请补贴材料的最终审核，争取尽快将全部补贴资金发放到群众手中，做到让群众放心、让企业满意。(赵树海 杨帆 李可及)
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