中国网络资讯台3月24日讯 “师傅，您车上的这张安全卡是老版的，不符合现行标准，且“一品一卡”不便管理，万一发生紧急情况，会影响事故初期处置与救援效率。” 近日，在204国道便仓段，江苏省盐城市交通运输综合行政执法支队道路执法三大队的执法人员在对危货运输车辆开展路检路查时，当场指出问题。这是“交通蓝·护卫2026”危货道路运输治理行动的一个缩影。
现场直击：三车安全卡“过期”，驾驶员一脸茫然
检查中，执法人员发现三辆山东籍危货运输车携带的安全卡存在内容陈旧、格式混乱等问题，有的甚至还是多年前的“一品一卡”老版本，完全不符合现行标准的《危险货物道路运输规则 第5部分：托运要求》（JT/T 617.5-2018）要求。
面对执法人员的质询，驾驶员坦言对新规更新不甚了解，误以为旧卡仍可通用，其中一人还表示公司未组织相关培训，自己日常仅凭经验操作。
执法人员告知驾驶员，危险货物运输车辆必须随车携带防护用品、应急救援器材和危险货物道路运输安全卡。新版安全卡不再是“一品一卡”，而是按危险类别统一格式，便于驾押人员和救援人员快速掌握。
法律红线：未按规定携带安全卡，最高可罚3000元
执法人员现场普法：《危险货物道路运输安全管理办法》第四十四条规定，运输车辆应当安装、悬挂符合《道路运输危险货物车辆标志》（GB 13392）要求的警示标志，随车携带防护用品、应急救援器材和危险货物道路运输安全卡，严格遵守道路交通安全法律法规规定，保障道路运输安全。第六十一条第一项更是明确规定，未按照规定随车携带危险货物运单、安全卡的，责令改正，处1000元以上3000元以下罚款。
“安全卡不是一张废纸，它是发生事故时的‘救命指南’。”执法人员解释，万一车辆泄漏或起火，驾驶员第一时间能通过安全卡判断如何做好自身防护以及事故初期处置方法，专业救援人员也能根据安全卡采取性对应的救援措施，大幅缩短救援决策时间，减少人员伤亡和环境污染危害。
柔性执法：免罚≠免责，当场整改到位
考虑到三起违法行为均属初次发现、情节轻微、未造成危害后果，且当事驾驶员积极配合，执法人员依据《行政处罚法》第三十三条，并参考相关裁量文件，作出免罚处理。
不过，免罚不等于事情就过去了。执法人员当场打印并发放了符合标准的安全卡，手把手教驾驶员如何正确使用、放置在驾驶室显著位置。不到10分钟，三辆车的安全隐患全部消除。
“以前真没注意安全卡还有这么多讲究，今天不仅没罚款，还学到了真东西，以后一定按规定来。”一位驾驶员接过新卡，连连点头。
典型意义：安全卡虽小，关键时刻能救命
危险货物道路运输安全卡到底有多重要？它记录着所运危险品的危险性、应急处置措施、防护方法、必备应急设备及防护用品等信息。一旦发生事故，驾驶员可立即根据卡片提示采取自救，救援部门也能第一时间掌握货物特性，避免盲目施救造成二次伤害。
“这张卡既是保护驾押人员的‘护身符’，也是对群众生命财产和环境安全的一份承诺。”执法人员表示，接下来将加大宣传和检查力度，并将在检查中发现的问题抄告属地交通主管部门和责任企业，推动危货运输企业严格落实主体责任，确保每一辆车都“卡随车行、安全随行”。
提醒：安全无小事，守法保平安
盐城市交通运输综合行政执法支队提醒广大危货运输企业和驾驶员：出车前务必检查安全卡是否随车、是否规范；安全卡要按照JT/T 617.5-2018标准印制，分四部分，内容完整；电子运单、从业资格证、道路运输证一样都不能少； 一旦发生事故，第一时间利用安全卡信息科学处置并报警。(赵树海 孙德才 蔡之良)
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